Abrir un taller mecánico en Vitoria-Gasteiz
La capital alavesa ha ganado 16.781 habitantes en diez años y tiene un parque que cumple con la inspección: solo el 3,6 % de los turismos circula sin la ITV en vigor. Son 114.588 turismos, menos por habitante que en el resto de Álava.
Vitoria-Gasteiz frente a Álava
| Dato | Vitoria-Gasteiz | Referencia |
|---|---|---|
| Habitantes 2025 | 260.699 (+6,9 % desde 2015) | provincia +5,7 % desde 2015 |
| Turismos | 114.588 | |
| Turismos por 1.000 hab. | 445 | provincia 477 |
| Turismos sin ITV en vigor | 4.140 (3,6 %) | provincia 3,7 % |
| Turismos de menos de 4 años | 11,3 % | provincia 10,5 % |
| Diésel en el parque | 47,9 % | provincia 52,3 % |
| Distintivo CERO o ECO | 6,8 % | provincia 6,1 % |
| Furgonetas · camiones | 9.389 · 7.763 | furgonetas por 100 turismos: 8,2 (provincia 9,9) |
| Renta neta por persona | 17.982 € (2023) | es la capital de provincia |
| Talleres Dasercars | Sant Joan Despí y Alcobendas | el más próximo, a 268 km |
260.699 habitantes, un 6,9 % más que en 2015
El padrón ha pasado de 243.918 vecinos en 2015 a 260.699 en 2025. Es un crecimiento del 6,9 %, por encima del 5,7 % de Álava y muy lejos del 1,7 % de Bilbao en el mismo periodo. A medio plazo, más población acaba en más coches que mantener, aunque el parque no tiene por qué crecer al mismo ritmo que el padrón.
La renta neta media por persona es de 17.982 € (INE, 2023), por debajo de los 19.478 € de Bilbao y por encima de los 16.125 € de Logroño, la ciudad de la red más próxima (46,4 km en línea recta). El paro registrado medio de 2025 fue de 14.172 personas, el 77 % del de toda la provincia (18.329).
4.140 turismos sin la inspección en vigor, el 3,6 %
La DGT cuenta 4.140 turismos de menos de 25 años sin la ITV en vigor, el 3,6 % del parque, prácticamente lo mismo que en Álava (3,7 %) y por debajo del 5,1 % de Bilbao, donde son 6.890. La bolsa de coches con la inspección caducada, que en otras ciudades sostiene mucha puesta a punto previa, aquí es pequeña.
El resto de indicadores está en la media provincial o algo mejor: antigüedad de 12,5 años (12,6 en Álava), un 47,3 % de turismos con 15 años o más (48,0 %) y un 11,3 % con menos de cuatro (10,5 %). Eso apunta más a mantenimiento periódico y averías de un parque de edad media que a reparación urgente para pasar la inspección.
Menos gasóleo y más etiqueta ECO que en la provincia
El diésel mueve el 47,9 % de los turismos, cuatro puntos menos que en Álava (52,3 %). Los vehículos CERO o ECO son el 6,8 % del parque (6,1 % provincial) y la DGT registra 1.078 electrificados; el 25,6 % no tiene distintivo ambiental (27,9 %). La diferencia todavía es corta, pero apunta en una dirección: un taller que abra hoy en la ciudad hará bien en contar con diagnosis de híbridos y personal formado en alta tensión.
445 turismos por cada mil habitantes, igual que Logroño
Vitoria-Gasteiz tiene 445 turismos por cada mil habitantes, menos que el conjunto de Álava (477) y exactamente la cifra de Logroño. Las furgonetas son 9.389, 8,2 por cada 100 turismos (9,9 en la provincia); los camiones, 7.763, y las motos, 13.832, 54 por cada mil habitantes (58). Hay 144.945 personas con permiso de conducir, de modo que el parque de turismos queda bastante por debajo del número de conductores.
Preguntas sobre abrir un taller en Vitoria-Gasteiz
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¿Se sabe con cuántos talleres compite uno nuevo en Vitoria-Gasteiz?
No existe una cifra oficial abierta. Euskadi no publica un registro de talleres equivalente al catalán, de modo que esta página no da recuento. El tamaño del parque sí está publicado: 114.588 turismos y 9.389 furgonetas (DGT, 2024).